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出発(1日目〜2日目)

2012年8月24日(金)〜25日(土)
18:30〜11:40





津アスト前を出発。まだ、夕焼けが残っていましたが・・



アッという間に
真っ暗です



S.Aでは、
バス2台が
並んで休憩。




色々なS.Aを・・



やがて
朝になり・・




道の駅にも
立ち寄りつつ・・




最後の休憩。
ここからは
ビブス着用。
間もなく
到着です。


 いよいよ出発当日。

 今回のツアーは、バスが2台。

 公共交通機関利用者の1班は、津アスト前18:30集合、19:00出発。

 車利用の2班は、関ドライブインに19:00集合、19:20出発です。


 1班は、津アスト前を定刻どおり出発。

ボランティアセンターの方々に暖かく送り出していただきました。


 御在所SAで2班と合流してからは、

約2時間置きに15分間のトイレ休憩を除き、

ひたすらバスを東北に進めます。


 普段は勝手気ままなメンバーも、

やがて観念して(?)眠りにつき、浅い眠りのせいか、

フワフワとした感覚のまま、朝を迎えました。


 車窓から見た岩手県の様子ですが、

内陸部では、

全く震災の影響をうかがい知ることはできませんでした。

 「意外に復興が進んでいるのでは?」、との考えは、

沿岸部に

バスが差し掛かると、見事に覆されました。


 「空き地に集められたガレキの山」、

 「ところどころレールの無いJR山田線」、

 「ゴッソリと中心部を削り取られた町並み」、

 「基礎だけが残された宅地の跡と、生い茂る雑草」、

 そして眼を転じると

「美しい山田湾」
が、目の前に広がっていました。


 11時40分。

 津アスト前から、16時間40分。

 道路工事のため40分遅れで、山田町に到着です。

 徒歩移動の後、「まなびの時間」の始まりです。






詳しい行程は
こちら





バスの
前方には、
ボラパックの
幕が
掲げられて
います。




2時間毎に
S.Aで休憩。
運転手が
交代します。




経由しつつ・



どうにか、
こうにか
高速道路を
走り終え




沿岸部に入ると、
急に荒廃した
風景に
変わります。
切断された
ままの、
JR山田線です。


2012-09-01-SAT 砂男 記

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津アスト前を出発。まだ、夕焼けが残っていましたが・・


あっという間に真っ暗です。


S.Aでは、バス2台が並んで休憩。


バスの前方には、ボラパックの幕が掲げられています。


2時間毎にS.Aで休憩。運転手が交代します。


色々なS.Aを・・


経由しつつ・・


やがて朝になり・・


どうにか、こうにか高速道路を走り終え


道の駅にも立ち寄りつつ・・


沿岸部に入ると、急に荒廃した風景に変わります。
切断されたままの、JR山田線です。


最後の休憩。ここからはビブス着用。間もなく到着です。