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出発(1日目〜2日目) 2012年8月24日(金)〜25日(土) 18:30〜11:40 |
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津アスト前を出発。まだ、夕焼けが残っていましたが・・ アッという間に 真っ暗です S.Aでは、 バス2台が 並んで休憩。 色々なS.Aを・・ やがて 朝になり・・ 道の駅にも 立ち寄りつつ・・ 最後の休憩。 ここからは ビブス着用。 間もなく 到着です。 |
いよいよ出発当日。 今回のツアーは、バスが2台。 公共交通機関利用者の1班は、津アスト前18:30集合、19:00出発。 車利用の2班は、関ドライブインに19:00集合、19:20出発です。 1班は、津アスト前を定刻どおり出発。 ボランティアセンターの方々に暖かく送り出していただきました。 御在所SAで2班と合流してからは、 約2時間置きに15分間のトイレ休憩を除き、 ひたすらバスを東北に進めます。 普段は勝手気ままなメンバーも、 やがて観念して(?)眠りにつき、浅い眠りのせいか、 フワフワとした感覚のまま、朝を迎えました。 車窓から見た岩手県の様子ですが、 内陸部では、 全く震災の影響をうかがい知ることはできませんでした。 「意外に復興が進んでいるのでは?」、との考えは、 沿岸部に バスが差し掛かると、見事に覆されました。 「空き地に集められたガレキの山」、 「ところどころレールの無いJR山田線」、 「ゴッソリと中心部を削り取られた町並み」、 「基礎だけが残された宅地の跡と、生い茂る雑草」、 そして眼を転じると 「美しい山田湾」が、目の前に広がっていました。 11時40分。 津アスト前から、16時間40分。 道路工事のため40分遅れで、山田町に到着です。 徒歩移動の後、「まなびの時間」の始まりです。 |
詳しい行程は こちら バスの 前方には、 ボラパックの 幕が 掲げられて います。 2時間毎に S.Aで休憩。 運転手が 交代します。 経由しつつ・・ どうにか、 こうにか 高速道路を 走り終え 沿岸部に入ると、 急に荒廃した 風景に 変わります。 切断された ままの、 JR山田線です。 |
2012-09-01-SAT 砂男 記 |
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津アスト前を出発。まだ、夕焼けが残っていましたが・・
あっという間に真っ暗です。
S.Aでは、バス2台が並んで休憩。
バスの前方には、ボラパックの幕が掲げられています。
2時間毎にS.Aで休憩。運転手が交代します。
色々なS.Aを・・
経由しつつ・・
やがて朝になり・・
どうにか、こうにか高速道路を走り終え
道の駅にも立ち寄りつつ・・
沿岸部に入ると、急に荒廃した風景に変わります。
切断されたままの、JR山田線です。
最後の休憩。ここからはビブス着用。間もなく到着です。